國內(nèi)架橋機投入運用情況

    架橋機屬起重機（懸臂吊）特種設(shè)備。它的用途是將梁場預(yù)制好的箱梁或T梁放置到橋墩上去。架橋機與普通的橋式起重機最大的不同是它懇求自行過孔

。從運梁車上提梁，經(jīng)過縱移，橫移，落梁等步驟將預(yù)制梁架設(shè)到橋墩上。架橋機按用途分為架設(shè)公路橋，常規(guī)鐵路橋，客專鐵路橋等幾種。按結(jié)構(gòu)方式上分有單梁雙梁導(dǎo)梁架橋機等。

    據(jù)小編得知由國內(nèi)首臺TLJ130T磁浮架橋機在長沙磁浮工程中投入運用

，該架橋機在45天內(nèi)完成了研發(fā)設(shè)計、消費制造并投入運用，在軌道交通裝備范疇完成了技術(shù)與速度上的雙重突破。據(jù)了解國內(nèi)首條具有自主學(xué)問產(chǎn)權(quán)的中低速磁浮交通線路整套設(shè)備采用吊臂提梁、橫移架梁于一體的設(shè)計方案，使橋墩之間無需中止場地處置，處置了施工場地狹小的問題。