，有無異常響聲，在組裝現(xiàn)場停止吊梁及懸臂過孔實驗，實驗可行，檢查無誤后，架橋機才可過孔、架梁。

    8.架橋機升降支腿的調(diào)理幅度為0～750mm。

    9.橫移軌道上的行程限位

，每次架邊梁時，應檢查其限位間隔（邊梁落點中心至轉(zhuǎn)向車兩輪的中心距≤1150mm，嚴禁超出此范圍運用）能否精確。

    10.架橋機吊梁橫移時，后橫移軌道必需裝置反拉擋板

。架邊梁時的懸挑進來橫移軌道的支點必需墊堅固，避免下沉或傾斜。

    11.架橋機每次組裝后

，必需做吊梁及縱向過孔懸臂實驗，可行前方可正式開端過孔架橋。